Trumpai ir konkrečiai apie šeštos kartos Subaru Outback

Trumpai ir konkrečiai apie šeštos kartos Subaru Outback. Didelis, talpus, gražus, pravažus, turintis 213 mm prošvaisą.

Viduje beveik nematyti mygtukų, viskas persikėlė į didžiulį ekraną, kas kartais reikalauja per daug paspaudimo veiksmų, norint pasiekti vieną ar kitą funkciją, kuri tradiciniu mygtuku būtų pasiekiama kur kas greičiau.

Po variklio dangčiu slypi 2.5 litro jėgainė su 169 AG ir 252 Nm. Taip, tokiam automobiliui to tikrai per maža. Norisi tos galios gerokai daugiau, kas tikrai suteiktų gerokai didesnį smagumo jausmą vairuojant šį Subariką, ypač keliaujant kokiais nors įdomiais keliukais arba bekelėmis.

Būtent ko šiam automobiliui labiausiau trūksta, tai - pagreičio.

Ant kelio Outback stovi gerai, o ten kur daugiau nelygumų – išlieka komfortiškas, be to, aukšta prošvaisa ir legendinė Subaru keturių varomų ratų sistema prideda drąsos važiuoti ten, kur pravažiuoti yra sunkiau.

Vairuotoją ir eismą visuomet stebi „EyeSight“ sistema, kuri nuolat ką nors praneša ir neleidžia praleisti budrumo kelyje.

Naujojo Subaru Outback kaina prasideda nuo 34 990 eurų.